機(jī)械工業(yè)的發(fā)展歷程中，緊固件作為重要的行業(yè)基礎(chǔ)件產(chǎn)品，其應(yīng)用技術(shù)工藝也在不斷進(jìn)步。

在橋梁建筑、電器、化工、飛機(jī)機(jī)身、汽車(chē)等領(lǐng)域，都離不開(kāi)緊固連接技術(shù)。常見(jiàn)的有焊接、鉚接、螺栓連接等，你知道它們之間使用區(qū)別在哪嗎?

焊接：用加熱、加壓力等方法把金屬工件連接起來(lái)。通常是把金屬工件加熱，使局部熔化，然后把它們連接在一起，如氣焊、電焊。此外還有冷焊。

鉚接：連接金屬板或其他器件的一種方法，把要連接的器件打眼，用鉚釘穿在一起，在沒(méi)有帽的一端錘打出一個(gè)帽，使器件固定在一起。

螺栓連接：與螺母配合，用于緊固連接兩個(gè)帶通孔的零件。主要用在兩邊允許裝拆，而被聯(lián)結(jié)間厚度又不是很大的場(chǎng)合。

一般在航空領(lǐng)域中，鉚接工藝比較受歡迎，建筑、橋梁使用螺紋連接比較多，而焊接工藝在船舶修造中，應(yīng)用比較廣泛。

鋼結(jié)構(gòu)的三種主要連接方式，為何適用的領(lǐng)域各不相同，這要從它們各自的優(yōu)缺點(diǎn)說(shuō)起。

焊接對(duì)幾何形體適應(yīng)性強(qiáng)，構(gòu)造簡(jiǎn)單，省材省工，工效高，連接連續(xù)性強(qiáng)，可達(dá)到氣密和水密要求，節(jié)點(diǎn)剛度大。

從成本方面看：螺栓連接＞鉚接＞焊接

焊接作為傳統(tǒng)基礎(chǔ)工藝，不要覺(jué)得很簡(jiǎn)單。

首先焊接對(duì)材質(zhì)的要求高，程序非常嚴(yán)格，且質(zhì)量檢驗(yàn)工作量大，要求高。焊接是人工焊接，存在焊接缺陷的可能；

而且焊接會(huì)讓連接區(qū)域的材料融化，連接區(qū)域附近材料也會(huì)經(jīng)受高溫，產(chǎn)生焊接應(yīng)力和焊接變形，導(dǎo)致材料脆化，對(duì)構(gòu)件的疲勞強(qiáng)度和穩(wěn)定性產(chǎn)生影響；一旦開(kāi)裂則裂縫開(kāi)展較快，對(duì)焊工技術(shù)等級(jí)要求較高。

鉚接，是現(xiàn)階段工業(yè)設(shè)備連接的主要措施，是很多大型設(shè)備不可缺少的環(huán)節(jié)。它的優(yōu)勢(shì)是傳力可靠，韌性和塑性好，質(zhì)量易于檢查，抗動(dòng)力性能好。

但是鉚接比較費(fèi)鋼、費(fèi)工，開(kāi)孔對(duì)構(gòu)件截面有一定削弱。

螺栓連接，相比鉚接和焊接，在現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境下受控程度就高得多了，沒(méi)有加熱過(guò)程，加工方便，可拆換，能承受動(dòng)力載荷，耐疲勞，塑性和韌性好。

但是螺栓連接也有缺點(diǎn)，螺栓連接的摩擦面處理及安裝工藝略為復(fù)雜，造價(jià)略高，在安裝過(guò)程中，還有可能因?yàn)橹圃煺`差、焊接變形等原因?qū)е?/span>螺栓孔對(duì)不上，那樣就非常麻煩。

由此看來(lái)，每種連接方式都有自己適用的范圍，所以要考慮綜合因素來(lái)決定到底使用哪一種，比如對(duì)力學(xué)性能的要求，施工的條件，資金費(fèi)用等。